今日は試運転やら何やら

今日も横浜市は暑かったです

取り敢えず朝方、8606Fを撮れたので早々に撤退して正解だったと思います。
左端がギリギリですが一応収まってます

昼過ぎに江田駅に行ったら、上り電車の回送表示があったので、なんだろ？と思いながら待っていたら。
5182Fの試運転でした。

結構、無理な体勢で写ってますが。。。
こいつは、直ぐに戻ってきて長津田から回送として目黒線に戻って行きました。
出庫回送前の試運転に出くわしたようです。

で、今度は下り側で急行直後に通過のチャイムが。。。
また、何か営業外の電車が来そうです。
と、いうことでホーム後ろへ走る走る。

前が切れちゃいましたが、一応。。。
池上線からの離脱電車を迎えに行ったデヤ7200でした。。。
デヤが走っているところを見るのは初めてでした。
平日不定期に走られてもサラリーマンじゃ見る機会は殆どありませんので、良い物を見せていただきました。

今日も田都

昨日は早起きして駅に向かおうとしたら、パラパラと雨が降ってきたので、即撮り鉄中止
今日は雨が降っていなかったので、月曜に引き続き田都の撮影に。

昨日から運用に就いた5120Fが「撮れたらいいなぁ。」と思いつつ。。。
でも、その前に2003Fがメトロ運用に就いてました。

本当は51Sですが、表示は51Kでした（S表示できないんでしょうかねぇ）。

今日は、あとから入れ替わり立ち替わり来るわ来るわで最大6人が市ケ尾駅で撮り鉄してました。
カメラを構えている6人を横から見た方が面白そうでした

5000系は整備中の5121F以外の18本全てが運用に就いていました。
なので、当然5120Fもやってくる訳で。。。

きたきた。
まだピカピカで奇麗ですね。

今日は大人数いたので少々、田都ネタの交換が出来ました。
ありがとうございました。

さて、帰りはいつも通り江田駅で8606Fの返りを。。。

明日は。。。どうしようかなぁ。

今日は田都

社会人にもお盆休みなどという夏休みがある訳でして。
管理人も今日から夏休みです（正確には一昨日から）。
折角の平日休みなので、田都を撮りに行ってきました。
なんの疑いもなく朝起きたら。。。地面が濡れているではありませんか。。。
涼しくっていいかなどと呑気に考えつつ、始発電車目指して電車でGO!

予定通り始発から8時30分近くまで東急の車両限定で撮りまくり。。。
8606Fは31Kだったので、下り電車と被ってしまって撮れず（しかし、これは織り込み済み）。
結局5本ほど下り電車と被りましたが、36本記録してきました。

久しぶりに見たのが8694F。
鷺沼のメトロの車庫にいることが多く、なかなか撮れませんでしたが、ようやく運用に就いてくれました。

土休日に比べて、8500系が多く走っているのは、撮影する側に撮っては嬉しいです。
下り電車との被りが織り込み済みだった8606Fは江田駅にて後ろ姿を。。。

さて、話しは少し戻って。。。市ケ尾駅にて。
あとから学生らしき人がやってきて撮影していましたが、白線の外で撮っていました。
下り電車が入線してきていても白線の外でカメラを構えていたもんだから、警笛を鳴らされていました
電車の写真を撮るときは、安全確保をしっかりしましょう。

今日は少しだけ

今日は仕事が少し早く終わったので、東急東横線の大倉山駅へ。
東急の車両で運用されている日比谷線直通が撮れる時間帯だったので待ってみることに。
最初にやってきたのは1007F（初のデジタル記録）。

で、次にやってきたのは1005F（スカート無し）でした。
スカート無しということで人気があるようです。
学生らしき撮り鉄が1名やってきて、無言で人の後ろで撮影していました。
1005Fが去って行ったら帰って行きました。

あと30分も待つともう1台来ましたが、今日はおとなしく撤収しました。

いろいろと

毎日、飽きもせずに暑いですね。。。

今日は、まったり起きてから撮影に。
まずは、あざみ野駅で大井町線直通の急行電車で旗の台駅へ。
しかし、乗った電車が6101Fで、こいつも撮りたかったんですけど。。。乗ってる電車は撮れない。
次の各駅停車が未撮影の8087Fだったので、こいつを撮るも失敗

諦めて、池上線に乗って千鳥町駅へ。
7915F狙いです（昨日運用に入っていたので今日も入るだろうと）。
しかし、予測していた運用とは別の運用に就いてました。
千鳥町駅で48分待つことに。。。

こいつは前面だけが1000系ぽいけど、横から見ると7900系という不思議な子です。

他には撮りたい電車もいなかったので、旗の台駅に戻りました。
予定では6101Fが来るまでには余裕があったはずなのに。。。準備中に来ちゃいました。
なんてことはない運行番号間違えて覚えてました
結局ここでも40分待つはめに。。。

未記録の8087Fと定点撮影していなかった6101Fを記録して終了。
これにて、休車中の8638F以外の全大井町線車両のデジタル記録終了。

少し時間があったので大岡山経由で大倉山駅へ。
ここは、東横線の定点記録場所としている駅です。
デジタルカメラを持ってくるのは今日が2度目。
着いてすぐ、やってきたのは「ウルトラマンヘッドマーク＆ステッカー」が張り付いている5163F。

下り電車の入線と重なったため、ちょっと焦って右に寄り過ぎ。。。

続けて何本か撮っていると、今度は「仮面ライダーキバ＆Yesプリキュア5GoGo!」ヘッドマーク＆ステッカーが張り付いている5168Fがやってきました。
昨日の昼からスタンプラリー開催を記念して運行されています。

ちなみに、見えているのは「仮面ライダーギバ」のHMです。
反対側には「Yesプリキュア5GoGo!」のHMが付いてます。
機会があったら、撮影してみましょう。
5050系残る3本とも運用に就いていましたが、雲行きも怪しくなってきたので、今日のところは退散。
また、来週にでも9000系共々撮影するとしましょう。

8606Fだぁ

今日は夕方田園都市線に乗る機会がありました。
折角なのでと、時刻表を調べると。。。5本後に36Kが来る。。。
コンデジしかないけど待ってみることに。

はい。やってきたのは8606F！！
眩し過ぎて分かんないぜぇ

今日も元気に業務に励んでますね。

次の駅に向かって去って行きました。

また、会えるといいな〜。

なぜか田都

今日は早起きして東横線を撮影して。。。と思っていましたが、結局起きられず
今日は「みなとみらい号」が運転されるため、東横線での撮り鉄度が高いと思われ、早々に撤収して、、、と考えていたのに。。。
仕方ないので、誰も来ないであろう田園都市線へ。
毎度定番の市ケ尾駅にて上り電車を撮影してきました。

市ケ尾に着くと早々に、まだ新しい5116Fがやってきたので1枚。
これで残るは5117Fだけ。

しばらくすると伊豆の夏号がやってきたので、こちらも1枚。
何度も撮ってますが、伊豆のPRシールが車体に貼られてからは初めて。

4時間もいると一通り東急の車両も撮り尽くしてしまう訳で今日はおしまい。
途中、2名ほど同業者がやってきました。

1名は大井町線直通急行を撮影したかったと思われ。。。
が、しかし、123運行は市ケ尾駅では下り電車と被って撮影できないんですねぇ。
ガッカリして去って行きました。
4本後には121運行が来るのに。。。
4本後にやってきた121運行の6102Fです。

市ケ尾駅が初めて、もしくは時刻表見ない人なんですかねぇ。
時刻表を見れば被るの分かりそうだけど。。。

さて、もう1名は38運行狙いのようで、反対側のホームにやってきました。
でも、今日の38運行は生憎メトロ車の8102Fが精算運行に就いていました。
こちらの方も、残念そうに帰って行きました。
これは仕方ないですね。
精算運行じゃあ読みようがないから。

木曜日に東京駅にて

PCがコンデジを認識しなくってアップが遅くなりましたが、木曜日に最寄り駅が東京駅のお客さんと打合せがあったので簡単に記録してみました。

まずは、打合せ前に。。。
なんら面白みのないE231系ですが、一応記録してみました。

京浜東北線に揺られているときに品川駅で見かけた185系がいたので1枚。
踊り子や湘南ライナーに使われています。
残念ながら今回は回送ですけど。。。

打合せ終了後、徐々に少なくなっている211系を。
快速アクティーとして運用されていました。
211系が登場した頃は、こいつのせいで113系が減っちゃうと思ったものですが。。。
こいつが減ってくると寂しさを感じるのは、人間の都合の良さみたいなものですかね。
こいつに乗って帰宅しました。

池上・多摩川線終了

今日も暑い東京地方ですが。。。
午前中に毎度お馴染み千鳥町駅と旗の台駅にて撮り鉄をしてきました。
今日は気分を変えて旗の台駅→千鳥町駅というルートにしてみました（意味はないです）。
田園都市線の最寄り駅で各駅に乗車、あざみ野駅で急行大井町行きに乗り換えて、途中すれ違う列車を確認しつつ旗の台駅に。
昨日の時点で残り3編成でしたが、確認できた分には撮り残しはいませんでした。
それでもいつものように準備して待つ事10分、運良く撮り残しの1編成がやってきてくれたので1枚。

122の急行が撮り直したかった6102Fだったので、29分程更に待つことに。
122は車交されることが多いので、心配しながら待ちましたが、無事に6102Fがやってきました

これで、大井町線はデジタル記録がないのは2編成となりました。
1編成は休車中なので、残るは8087F1編成です。
いつ撮れることやら。

他に撮り直したい編成もいないので、池上線に乗り換えて千鳥町駅に向かうことに。
こちらでもすれ違う列車を確認しながら、ゆられること約10分。。。千鳥町駅に到着。
千鳥町駅上りホームには、唯一の撮り残しである1022Fがいました。
嬉しいとばかり喜べないのが、計画性のない撮り鉄の悲しさ。。。
撮りたい列車が10番目に来る（60分後にやって来る）という最悪の効率。
それでも撮らないと終わらないから、待つこと1時間。。。被られもせずに記録できました

これで、池上線と多摩川線に所属している全列車のデジタル記録が完了しました。
間もなくやってくる7103Fと7104Fによって、どれが運用離脱してもこれで安心です。

千鳥町駅を撤収して旗の台駅に戻ると同業者さんが午前中撮っていた場所で撮り鉄していました。
あと、あざみ野駅の上りホームにも三脚立てた同業者さんがいました。
やはり、日曜の午後は競争率が高くなるようです。

にわか豪雨

今日の東京地方は朝から良いお天気でした。
しかし、旗の台駅で撮り鉄していると。。。一転にわかにかき曇り。。。
バケツを引っくり返したような豪雨
ホームの屋根も役に立たず、笑うしかないくらい激しかった
とても撮影を続けられる状態ではなくなったので、本日は途中で打ち切り。。。
まあ、いろいろありますわ。

旗の台駅に着いたばかりの頃に撮った写真。

もうすぐ降るかなぁ〜って頃に撮った写真。
だいぶ暗くなってますね（稲光が頻繁に発生してました）。

まさにバケツがひっくり返る直前に撮った写真。
真っ暗ですね。。。

2枚目と3枚目の間隔は約8分。。。駅の天気は変わり易い

こちっも付いてた

昨日の話しなんですけど。
朝起きてからだんだん天気がよくなったので、撮り鉄しに池上線、東急多摩川線、大井町線に行ってきました。
基本はここのところの撮影でデジタル記録できていない電車の記録が目的です。

最初は池上線の千鳥町駅で2列車だけ。
池上線開通80周年ヘッドマークの別バージョンを付けた1023Fがやってきました。
こいつも、いつになったらヘッドマーク外すんでしょうか。

40分くらい待ってて、やっと来たのに。。。下り列車が。。。

次は大井町線の旗の台駅で。。。2列車しか用がありませんでした。
急行用車両をご覧ください（一応、急行用は全編成デジタル記録終了）。

最期は東急多摩川線へ。
いつもは鵜の木駅で下り列車を撮っていましたが、上り列車が撮りたかったので、はじめての武蔵新田駅へ。
微妙に撮りにくい。。。腕ないんだから、環境が悪いと困っちゃうんだけど
で、7900系の中では一番古い7910Fがやってきたので1枚。。。

東急多摩川線の上りが奇麗に撮れる駅はないですかねぇ。

こらこら

今日は先週と違い良い天気でしたね。
ふらっと大井町線と池上線へ出向いてみると。。。

大井町線開通80周年のヘッドマークまだ付いてる。。。

続いて池上線に行ってみると。。。
こっちも、池上線開通80周年のヘッドマークが。。。

まったく。。。この分だと来年まで付いてるんじゃないの？？

旗の台駅で撮り鉄していたら、年配の方に「好きですねぇ」と声を掛けられ、しばしカメラ＆鉄道談義に花が咲きました。
今日はその他にも年配の方々が旗の台駅で撮り鉄してましたが何故だろう？
まあ、そんな日がたまにはあってもいいですよね（学生の専売特許じゃないんだし）。

雨なんですが

天気予報通り雨の日曜日になりました。
80周年ヘッドマークを付けて大井町線を走っている9007Fを撮りたいと思い、午後から出かけてみました。
旗の台駅に着くと大井町方面から早速やってきました。
傘をさしつつ急いで撮ったからか、腕が悪いからか。。。

なんだかなぁ。。。という感じ。
折角なので池上線に乗り換えて戸越銀座駅で雨の池上線を撮影してみました。
屋根がある場所で撮影が出来るので濡れずに済みますが、途中で雨が激しくなり電車は雨を切り裂いてやってきてました。

昨日と重複している電車はパスして再び旗の台駅に戻りました。
今度は下りホームで撮影してみました。

で、こいつに乗って二子玉川駅まで戻って。。。回送されるところを1枚。

ヘッドマーク明日までだし、二子玉川行きもあと1年だし。
今日はこんなところで。

今日はいろいろと

日曜は雨のようなので歯科医院に行った足で撮影に行ってみました（横浜スタジアムと日産スタジアムでオリジナルカード配布していましたが、横浜スタジアムの開門が歯科と時間が重なるので諦めました）。
で、最初は池上線の千鳥町駅で撮影開始。
7000系2編成の増備が決まっているので、早めに全車両抑えたいところです（フィルムでは抑えてます）。
10編成ほど（日中の全運行）撮影した中から、1000系の異端車1013Fを。
3枚目の写真の1000系と比べると違いが一目瞭然です。

続いて、旗の台駅に移動して大井町線を撮る事に。
旗の台駅は有名な撮影ポイントですが、天の邪鬼な管理人は今まで撮影したことがありませんでした。
幸い同業者も居なかったのでノンビリと11編成（日中の全運行）ほど撮影しました。
人気のある急行用車両をどうぞ。

下りの急行に乗って大岡山駅へ、目黒線に乗り換え多摩川駅へ。
多摩川駅から東急多摩川線で鵜の木駅へ。
今月が最期の池上線80周年記念ヘッドマークを付けた1012Fを待つ事に（すぐ来ましたけどね）。
で、こいつが1012Fです。番号は1313だけど、1012Fなんです。

目的の1012Fを撮ったところで帰路についた土曜日でした（書いてる間に日付変わってもうた）。
さて、雨の日曜はどうしようかなぁ〜。

昨日の日吉行き

昨日は株主総会に行ったので午後から暇になりまして。。。
奥沢駅へ日吉行きを撮りにいってみましたが、東急の電車がなかなか来ません。
やっと来ても上り電車に被られちゃって撮る事もままなりませんでした。
やはり、目黒線は好きになれない。。。
結局、昨日撮れたのは3000系だけ
3000系唯一の3次車の写真でも、どうぞ。

大井町線、田園都市線と乗り継ぎながら帰宅したのですが、二子玉でふと「二子玉川」行きも「目黒」行きのように人が群がらないうちに、ひっそりと撮っておかないと思いついた今日この頃。。。

目黒線日吉延伸初日

東急目黒線が本日、日吉駅まで延伸されました。
あいにくの雨模様にも関わらず目黒線の各駅にはカメラ片手の方々が多数見受けられました。

天の邪鬼な自分は、まず田園都市線を撮影しに行きました
雨は降っていませんでしたが、屋根のある場所で撮影できる駅へサークルK車の戻りを狙いに行きました。
が。。。3運行とも5000系でした
でも、しかし、1本はサークルKから外れたばかりの5115Fだったので良しとしましょう。
↓こいつです（初撮影）。

最近、田都ばかり撮っていたので、取り立てて撮りたい車両もないので緑が丘へ行きました。
緑が丘で降りて数分で目黒線の踏切に出ます。
日吉行きを奇麗に撮れるところがないかウロウロするも、どうもイマイチ気に入りません。
↓こいつらです。

　　
柱邪魔だし。。。　　　　　　　パンタ切れちゃったし。。。

なんか小さいし。。。

パラパラと雨が落ちてきたので、奥沢駅のホームから撮る事に。。。
最初から奥沢で撮れば良かった。。。
シャッタースピード1/160でLED切らない事だけ注意して撮影してみました。

1枚目：急行日吉行き5080系。ちょいと運行番号が。。。

2枚目：大雨の中やってきた各駅停車3000系。。。まずまず。

東急の電車が30分後にならないと来ないし、雨も激しくなったので切り上げる事に。
折角だったので日吉まで目黒線に乗って帰ってきました。

もうすぐ延伸

6月22日に目黒線が武蔵小杉から日吉まで延伸されます。
大詰めを迎える中、毎日試運転が繰り返されています。
お客さん先からの帰りに日吉で試運転車が来たので記録しておきました。

きたきた。
折り返し線からホームへやってきました。

到着後、暫く停車していました。
日曜は撮り鉄さんたちで賑わうんでしょうねぇ。

鉄道写真

普段はホームの上から立ったまま写真を撮っている訳で、、、
こんな感じの写真になります。

確実に白線と黄色い線の内側から撮っているので、アングル的には窮屈ですが、命には代えられませんからねぇ。。。
で、昨日は「ふと」しゃがんでみたらどんな絵になるんだろう。。。と思い、しゃがんで1枚撮ってみました。
こいつです。

なんか格好良くないですか
次回からはしゃがんで撮ってみるかなぁ。。。

6/15田園都市線

昨日今日と朝の田園都市線を撮影していました。
昨日は取り立てて何も来ませんでしたが、今日は暫く鷺沼で休んでいた8609Fが走ってきたので記録しておきました。

8606Fに次いで古い車両なので、こいつもそう長くないでしょう。
それまで元気に走っていて欲しいものです。

朝から8606

今日というか昨日というか微妙な時間帯ですが。。。
朝からあの子を見かけたので記録に残しておきました。
市ケ尾駅にて08Kに就いている8606Fです。

休日なのに8606Fがやってきた

天気予報では雨が降ると言ってましたが。。。
朝のうちなら降らないだろうという事で、少しだけ撮り鉄しようと青葉台駅に出かけました。
で、休日に思わぬ子がやってきたのでアップしておきます。
この子はここ2、3ヶ月平日運用にしかついていなかったので、まさか来るとは。。。

で、こんなチャンスはそうそうあるもんじゃないと思い、戻りを狙いにあざみ野駅へ。
だがしかし、被った。。。
休日のサークルK車2本目はあざみ野で被るの忘れてた。。。
無意識にシャッター押し続けていて、なんとか見られる写真が

目黒行き

書くときは沢山書込むANDです
今日は天気がよかったので、まったりと撮り鉄してみました。
田園都市線で大井町線の急行を撮って、なぜか二子新地に止まっている目黒線の5183Fを田園都市線の電車と並べて記念撮影。
ここで、午前中終了して軽涼スーツを買いに行く。
午後、再度出陣して大井町線で急行を撮って、東横線の13Kを待ってみる。
9001Fがやってくるはずだったのに、、、ダイヤ乱れで車交されてました
仕方ないので6月22日のダイヤ改正でなくなる日中の目黒行きを撮る事に。。。
走行中の写真はフィルム式一眼レフで撮ったので、停車中をコンデジで。。。LED切れてるけど。。。

鉄な一日

　今日2度目の書き込みです。
　3日、5日と東横線には「みなとみらい号」なるものが走っていました。
3日には撮り鉄の方々が大勢、東横線の各駅に集まったであろう。
　3日はおとなしく家にいて、4日に池上線、東急多摩川線、東横線の撮影に行きました（だから鉄道フェスティバルの写真アップが遅れた。。。訳ではない）。
　今日も撮り鉄の皆さんの感心は日比谷線直通で運行される「みなとみらい号」に違いないということで。
　日吉から多摩川、蒲田を経て池上線の千鳥町へ。
ここはズーム次第で色々表情が変わるので楽しい場所です。
10本確認するも昨日と違うのは3本だけ。。。3本確り撮影する（その他はコンデジで試し撮りしてみました）。
　千鳥町での撮影終了後、蒲田へ戻り東急多摩川線に。
5本とも行きにチェック済みで、昨日と異なるのは1本だけ。
1本前の電車で鵜の木に移動する。鵜の木は線路の緑が絨毯みたいで気に入ってます。
2本ほどやり過ごし（1本はコンデジで試し撮りしてみましたが）、目的の電車を撮影する。このとき、運転手さんが優しくて急行灯をわざわざ付けてくれましたぁ
　さて鵜の木を後にして多摩川へ、多摩川は先客万来状態だったので目黒線で武蔵小杉へ。
武蔵小杉での撮影は初めてで、勝手がよく分からないまま、東急の車両がまとまってやってくる。。。
新しい電車が多いからとお気軽に撮影する。。。
複々線区間は障害物が多いわ、被るし。。。好きになれない（単なる技術不足でしょうけど）。
　武蔵小杉で目黒線を撮りつつ東横線をチェックしていると、いつになく9000系が目につく。。。9本も走ってるなんて。。。撮ってくださいと言われている気がしたので、東横線で大倉山に移動。
元住吉と綱島で9000系とすれ違う。。。1時間半近く大倉山に居る羽目になる。。。
遠くに新幹線が走ってくるので、それなりに楽しい場所ではあるのだが。。。
まあ、1時間半も居ると良い事もあるようで、日比谷線直通電車の1000系を2本撮影できました。
　フィルムが余ったので菊名に移動しましたが、ここは余り良くないですね。
被るし、線路脇のビルのせいで8両全部奇麗に入らないし。。。
折角なので1枚だけ撮影して日吉に戻る事に（このとき、さっきまで自分が居た場所でカメラを構えている人が居ました）。
　そんな訳で、今日は鉄な1日でした。

　コンデジの光学ズームの使い方をようやく知ったので、今日初めて試し撮りしてみました。
　千鳥町です。
　倍率によって感じが変わります。
　右は近過ぎたかな？

　左は鵜の木です。
　緑がなかなかいい味を出していると思いますが。
　右は武蔵小杉です。

　曇ってたので、なんかとっても暗いですね。
　都営の電車だからどうでも良いですけど。

鉄道フェスティバルの写真

鉄道フェスティバルの写真をアップしま〜す。
決して忘れていた訳ではないですので念のため

まずは、鉄道コレクションの整理券配布の図。
　左が朝の6時から並んでいた列の1番から12番の方々。。。

　右が行き交うサラリーマン達を尻目に整理券が配布されているの図（右奥が配布場所）。
　で、10時に開場されたわけで、会場には写真パネル、切符、サボなどもありましたが、一切写真撮ってません

　一番大きなレイアウトは東横線のモジュールで構成されていました（と話題を変える）。
　何点か紹介してみましょう。
　左は渋谷駅です。
　この姿も数年すると地下駅になるので見られなくなりますね。

　右は多摩川の橋ですね。
　今は目黒線との複々線化で姿が変わってますが、複々線化前の雰囲気が良く表現されています。
　左は元住吉車庫です。
　ここも今は東横線本線が高架になってしまったので、昔の姿ということで。

　右は綱島です。
　駅そのものではなく駅から横浜方面へ進んだ鶴見川河川敷（大倉山駅側）です。
　自動車教習所が表現されています。
　どうです？面白いでしょ。自分の電車も走らせてくれないかなぁ〜と本気で思いました。

　他にもレイアウトがありましたが、目を引いたのは世田谷線（玉電）のレイアウトです。
　ここからは2点ほど紹介します。
　って、同じ場所ですが。。。1枚目が古い電車（70系？）2枚目が新しい電車（300系）です。

　路面電車は味があっていいですね。

　で、最期におまけです。
　右側の後ろ姿の人。。。分かる人だけ分かってください。
　では。

東横線開通80周年記念鉄道フェスティバル

タイトルの通り、渋谷の東急百貨店で開催されている（5/2〜5/7）鉄道フェスティバルを覗いてきました。
鉄道コレクション東急旧7000系購入整理券を8時から配布するというので、始発に乗ってと思ってましたが、目が覚めたら4時50分。。。　始発5時15分なんですけど。。。家から徒歩30分くらいかかるんですけど。。。GW一番の楽しみだったのに。。。
身支度してあり得ない早さで家を出る。。。でもって、あり得ない早さで駅に向かう。。。5時20分到着！　2番電車の5時30分に余裕で間に合ったぁ。。。水、水、水くれぃ
渋谷に6時に到着！！整理券配布場所へ向かう。。。10人くらいの列が見える。。。最後尾は？？。。。あれ？？。。。「すみませ〜ん。最後尾ですか？」「はい」。。。13番目でしたぁ！！
焦る必要なかった気が。。。8時までi-pod nanoに入れた音楽聞きながらひたすら待つこと約2時間。。。10分もかからず整理券ゲット！！。。。8時15分頃には列が消えてしまった。。。
フェスティバル自体は10時からなので、東横線で下丸子に向かい撮り鉄することに。
1000系が3本も撮れたぁ、9000系は5本も撮れたぁ、と無邪気に喜びながら2時間潰して、再び渋谷へ。
東急百貨店西館8階へ着くと既にごった返していました。
鉄道コレクション購入のために列に並ぶ。。。列は6階まで続いていた。。。10分もせずに無事ゲット！
もう、いい。今日の任務終了。
あとは500円払って展示を見て帰ることに。
トレインシミュレータは大人気みたいで、待ち行列できてました。
大小4つのレイアウトには東急の電車がのんびり走ってました。
その他、展示物も結構あって、それなりに楽しめました。
お時間のある方は行ってみては如何でしょうか。

写真は明日アップしま〜す。

東急大井町線

さて、本日ですが。。。鉄ネタですが写真はありません
5時に起きて東急大井町線の撮影に行きました。
学生諸氏の春休み中は人も多かろうと避けていたので約1箇月振りの大井町線撮影でした。
6時13分から撮影開始して、急行電車3本が往復する11時までの長時間撮影してきました。
途中、台東区から来たという初老の方に声を掛けられ、一緒に撮影することになりました。
東急線は不慣れなようで、色々聞かれたので知っていることと、聞かれてもいないことを話したりして話しが弾み、時間があっという間に経ちました。
この方のおかげで長時間でも苦にならずに撮影でき感謝です。
仁義に厚い管理人は、田園都市線に2001F、8694Fが来たときには解説付きで撮影を薦めておきました。

大井町線も各駅停車用の編成は全部撮り終えてしまったので、次は何処へ行こうかなぁ〜。

銀河

鉄道ネタばかりでサッカーネタはどうしたという声も聞こえないのでまた鉄道ネタで。
3月15日にJRのダイヤ改正が行われ、寝台夜行急行の「銀河」が廃止になることから、世間の注目が集まっているようで、NHKもニュースで報道してました。
東京駅のホームには連日大変な人出だそうです（さっき、東京駅のホームからTさんが電話をくれた）。
その昔、大阪からの帰りに1度だけ乗ったことがありますが、寝心地が良かったとは云えませんが、一つの思い出ということで。。。今思うと乗っておいて良かったと。
でも、もっと覚えているのは中学の頃、友人達と京浜東北線に乗っているときに隣を走ってきた銀河をみて、地方出身者のH君に向かって、「あの列車で東京に来たん？？」と尋ねたときに「そう」と応えたので、「じゃあ、上京列車だね」となり、車内で「上京列車、上京列車」と訳も無く騒いでいたことです
まあ、当時から上野駅に写真を撮りにいっちゃうくらい鉄していた私は、Hくんが上京したときに使ったのが別の列車、それもブルートレインであることは分かっていたんですけど。。。
当時はバックサインが「急行」としか表示されていませんでしたが、丸みのある20系客車が可愛く思え、なにげにお気に入りでした。
長い間、沢山の人を運んできた「銀河」ご苦労さん。

鉄コレ

　ども、光回線が日曜日にやってきたのですが、設定が終わって、「さあ、これから」というところでディスプレイが逝ってしまいまして、約2日間PCが邪魔な箱になってました
　そんな日曜日にアップしようとしていたのが、今日紹介する鉄道コレクションの第4弾のクモハ12です。
　うちの近所では第4弾は378円で売っているので（第5弾も）、お手軽に買えます。
　クモハ12は第4弾では一番人気だそうで、某鉄道模型ショップでは2000円の値がついております。
　今回うまく引き当てることが出来たので記念にアップしておきます。

東急8000系

　今日は大森からの帰りにルートを変えて大井町線に乗ってみました。
　東急に1編成しか残っていない8000系に会えたらいいなぁ〜と思って。。。
　願いは通じるモノですね。
　大井町線のホームに乗ってくださいと言わんばかりに8000系が到着したではありませんか！
　と、云うことで携帯で記念撮影(^o^)
　デジカメでも8001と8002を記録に残しておきました。
　記録に残したあとは二子玉川まで乗車して8000系を満喫しました。
　噂では3月には居なくなってしまうとか。。。子供の頃には沢山走っていたのに。。。
　引退するそのときまで、毎日元気に頑張れ8000系！！

ヨコハマ鉄道模型フェスタ2008

雪がフルパワーで降っていましたが。。。
行ってみましたぁ。ヨコハマ鉄道模型フェスタ2008。
　金曜日の昼休みに一度行ってみましたが、鉄コレの東急7000系が完売していたため再度行くはめに。
　鉄コレの東急7000系希望者が多くって、土曜日は整理券が10時30分には無くなったという大人気商品（10000万個の限定販売）。
しかし、まあ。
　今日は雪だし。出足鈍るだろうと9時30分に会場に到着！！
　でも，100人くらい並んでいた。。。鉄は朝早いんだね（電車が動いていれば起きているんだから当たり前か）。
　開場が30分前倒されて10時30分に入場開始、入場後東急7000系購入希望列が再度作られるも、殆どの人がそのまま列を作る。。。10分後には無事にゲット！！
　ついでに青ガエルの携帯ストラップもゲットしておきました（こいつも地味に貴重品だったりする）。
　その後、相鉄ブースに行って90周年記念鉄コレ2種類（5000系と6000系）をゲットする。
　以上で買い物終了。。。
　模型メーカーブースやレイアウトコーナーを巡ること1時間半。。。生「ますみん」が見れないことを知ったので、とっとと帰路に着く（出口に行くと、入場待ちの待機列がまだあった。。。）。

　生「ますみん」が見れないんだったら、昨日行けば良かったかなぁ。。。でも、昨日じゃ東急7000系買えなかったろうしなぁ。。。今回は引き分けってことで良しとしよう。

クハ209 500番台

　大森駅の改札を入ったら横浜方面の電車が来ていたので、急いでホームに行ったら。。。そこにはクハ209の500番台が居るではありませんか。
　京浜東北線に乗るたびに500番台来ないかなぁ〜と念じてたけど、ようやく乗れましたぁ。
　だいたい、京浜東北線のクハ209は0番台がほとんどで、500番台は5編成しか居ない貴重品。。。素人が乗り合わせるには運が必要かなぁと。
　そんな500番台ですが、京浜東北線にE233系1000番台が導入されたので、この子達は京葉線へ転出されちゃうそうで、そのうち見れなくなっちゃうんですね（涙）

　ちなみに明日からランドマークタワーでヨコハマ鉄道模型フェスタが開催されます。
　楽しみ楽しみ。